Вооружение: проблемы, сравнение

@Vlad55

"Российские исследователи считают, что первое в России и в мире предприятие по переработке нефти построили в 1745 году на реке Ухта братья оЧумеловы."

@Азик

Хохмы хохмами, а тема и по сей день актуальна. Спроси у Грузчика, выгодно ли в штатах на дизеле кататься.

__________________
щось я не бачу твои шаровары (с - йети)
Вообще, как народ говно мы. Но тут уже ничего не поделаешь. (с - variola vera, яркий представитель)
Народы славянские очень низкоэффективные и слабопродуктивные в созидательном интеллектуальном труде на благо человечества. (с - Litvano)
Не бурят ты мне. (с - behemothus)

@Vlad55

Цитата: Сообщение от @Азик Двигуны разрабатывались под то, чего много и дешево. А те же американцы были вынуждены разрабатывать бензиновые для своей сухопутной техники. Русзькие всегда шиворот на выворот представляют. Карбюраторный двигатель проще,легче,надёжней дешевле карбюраторного при равной мощности и технологиях того времени.

@Азик

Да-да. Поэтому цепеллины на дизелях летали. Еще в 30-х.

__________________
щось я не бачу твои шаровары (с - йети)
Вообще, как народ говно мы. Но тут уже ничего не поделаешь. (с - variola vera, яркий представитель)
Народы славянские очень низкоэффективные и слабопродуктивные в созидательном интеллектуальном труде на благо человечества. (с - Litvano)
Не бурят ты мне. (с - behemothus)

@МАскАль

Хватит об авиационных дизелях, это как паровой двигатель на автомобиле, тоже был Как Там Кузя??? До Сирии уже дойти должен!

@Азик

+ Оффтоп Дрейфует потихоньку.

__________________
щось я не бачу твои шаровары (с - йети)
Вообще, как народ говно мы. Но тут уже ничего не поделаешь. (с - variola vera, яркий представитель)
Народы славянские очень низкоэффективные и слабопродуктивные в созидательном интеллектуальном труде на благо человечества. (с - Litvano)
Не бурят ты мне. (с - behemothus)

@Vlad55

Цитата: Сообщение от @Азик Да-да. Поэтому цепеллины на дизелях летали Они таки летали на водороде.

@Al Capone

Цитата: Сообщение от Forester Почему "неизвестно"? Страны, прошедшие индустриализацию переходят в состояние предоставления услуг: финансовых, интеллектуальных, технологических. Не так. Ни о какой "деиндустриализации" речи нет. То что производство дешёвого ширпотреба и автоматическая сборка некоторых товаров вынесены в страны с дешёвой рабсилой не означает деиндустриализации. Если в стране строят крупные корабли, самолёты, машины, станки, турбины, индустриальную и сельхозтехнику и так далее то это деиндустриализацией никак не назовёшь. В странах которые поднялись в своём развитии к пост-индустриальному статусу значение секторов экономики ответственных за ноу хау, новые технологии, передовой дизайн, маркетинг, финансовые услуги и так далее превышает значение (доля в ВНП) тех секторов которые заняты производством продукции и добычей сырья. Hа примере США, в экономике всё равно значительный вес составляет производство товаров, добыча и переработка ресурсов, строительство и сельское хозяйство, просто в общей картине всё это составляет меньшую часть по сравнению с пост-индустриальными секторами приносящими несравнимо более высокую добавочную стоимость. Сообщение добавлено в 08:33 Цитата: Сообщение от Азик Хохмы хохмами, а тема и по сей день актуальна. Спроси у Грузчика, выгодно ли в штатах на дизеле кататься. Kатаются многие. А почему может быть не выгодно? Hа каждой заправке есть дизельное топливо, стоит примерно так же как и бензин, ок. 50 центов за литр.

__________________
Они угрожают ножом - достaнь пистолет. Они отправили одного из твоих в госпиталь - отправь одного из них в морг. Это по-Чикагски! (ц."Неприкасаемые").

@Азик

Цитата: Сообщение от @Al Capone Kатаются многие. А почему может быть не выгодно? Hа каждой заправке есть дизельное топливо, стоит примерно так же как и бензин. Не знаю. Кажется, Грузчик говорил, что дизель в США - нонсенс. Возможно, зря на него наговариваю. Давно было.

__________________
щось я не бачу твои шаровары (с - йети)
Вообще, как народ говно мы. Но тут уже ничего не поделаешь. (с - variola vera, яркий представитель)
Народы славянские очень низкоэффективные и слабопродуктивные в созидательном интеллектуальном труде на благо человечества. (с - Litvano)
Не бурят ты мне. (с - behemothus)

@Al Capone

Цитата: Сообщение от Азик Не знаю. Кажется, Грузчик говорил, что дизель в США - нонсенс. Возможно, зря на него наговариваю. Давно было. Как процент от общего числа легковушек дизелей на дороге мало, они непопулярны потому что в них нет особого смысла, преимущества для обычной машины по сравнению с бензиновым двигателем иллюзорные. Но то что нонсенс я бы не утверждал. Крупных траков на дизелях думаю очень много, значительный процент.

__________________
Они угрожают ножом - достaнь пистолет. Они отправили одного из твоих в госпиталь - отправь одного из них в морг. Это по-Чикагски! (ц."Неприкасаемые").

Сказавших "Спасибо!": 1 (показать список)

@Vlad55

Цитата: Сообщение от @Al Capone преимущества для обычной машины по сравнению с бензиновым двигателем иллюзорные. Но эти машины (бензиновые) дано уже не карбюраторные. Сообщение добавлено в 17:38 Цитата: Сообщение от @МАскАль это как паровой двигатель на автомобиле, тоже был Дык некто Можайский даже на аэроплан его присобачить пытался.Или рашисты лгут? ХЗ они всегда лгут..

@Грузчик

Цитата: Сообщение от @Forester Почему "неизвестно"? Страны, прошедшие индустриализацию переходят в состояние предоставления услуг: финансовых, интеллектуальных, технологических. Мне это кажется тупиком. Услуги вымывают большое количество реальных специалистов. У нас уже довольно сложно встретить квалифицированного "машиниста", рабочего- станочника. А ведь станкосторительная индустрия это ворота в следующий этап развития общества- полная роботизация производств. Но роботы сначала кто то должен построить. Сообщение добавлено в 17:56 Цитата: Сообщение от @Азик Которое не проедал подводный флот Деница, как в Германии. Подводный флот не "проедал". Подводный флот был очень эффективным средством войны с американцами и англичанами. Нам всем просто повезло, что Гитлеру досталась страна совершенно без природных ресурсов и мощные враги со всех сторон. Главная сила Германии был учитель общей школы, которая производила для государства высокобразованных специалистов и лучших в мире солдат. Другое дело, что безмозглые власти просрали свой единственный ресурс, превратили его сначала в рабов а затем и положили на полях сражений. Сообщение добавлено в 17:58 Цитата: Сообщение от @Азик Читать про луддитов, Азик, по моему ты идиот. Ты только не обижайся, но именно об этом я и пишу: просто до тебя не дошло, пока.

__________________
После воссоединения Крыма и России, образовавшийся субъект следует именовать "Крыссия", а жителей субъекта "крысами". Президент В.В. Пукин.

@Vlad55

Цитата: Сообщение от @Al Capone Крупных траков на дизелях думаю очень много, значительный процент. ИМХО весь крупняк дизели.Степень сжатия у дизеля раза в два выше чем у бензинового. Дальше курить литературу по ДВС.

@Грузчик

Цитата: Сообщение от @Азик Спроси у Грузчика, выгодно ли в штатах на дизеле кататься. Не знаю. Все дорожные крейсера- "восемнадцатиколёсники" ездят на дизельных двигателях "Детройт" или "Каминс". Абсолютное большинство личных автомобилей- бензиновые, городской транспорт- на газу или дизель-электрические. Дизельное топливо у нас самое дорогое, но это в связи с тем, что в него включено громадное количество местных и федеральных налогов. Компания где я работал, ещё шесть лет назад начала переходить на дизель-электрические гибриды, раза в три дешевле, получалось. Сообщение добавлено в 18:13 Цитата: Сообщение от Al Capone Как процент от общего числа легковушек дизелей на дороге мало, они непопулярны потому что в них нет особого смысла, преимущества для обычной машины по сравнению с бензиновым двигателем иллюзорные. Но то что нонсенс я бы не утверждал. Крупных траков на дизелях думаю очень много, значительный процент. Думаю что после "казуса Фольксвагена", когда они поставили в Калифорнию дизельные автомобили для экологических придурков там проживающих, нагло вравшие о их выбросе вредных веществ в природу, дизельные личные автомобили не скоро появятся у нас на дорогах. Фольксваген утверждал, что их маленькие дизеля такие же экономичные и экологически дружелюбные как и бензино-электрические гибриды, что по проверке оказалось подлогом.

__________________
После воссоединения Крыма и России, образовавшийся субъект следует именовать "Крыссия", а жителей субъекта "крысами". Президент В.В. Пукин.

@Vlad55

Цитата: Сообщение от @Грузчик Подводный флот не "проедал". Подводный флот был очень эффективным средством войны с американцами и англичанами. Да, вначале.До 1943 г. Но потом пендосы построили ~ 145 эсминцев типа "Флетчер"(абсолютный рекорд)."Каталины",радары,сонары,дикобразы.Захват/взлом "Энигмы". Нацисты построили около 1100 Ю-ботов, что по затратам на всё танкостроение.