|
Сообщений: 1,464
Очки репутации: 8,511
Доп. информация
|
Пол: 
Регистрация: 13.07.2015
Получено "спасибо": 202
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Алексей_Киев
+ Оффтопкак Крым и Донецкую и Луганскую области Украины? 
Южная Осетия и Чечня вообще исконно россиянские земли. 
Д.Б. (с)
|
Своими считаются те земли, которые можешь контролировать. Право сильного никто не отменял. Так было, есть и будет. Так что что исконно, а что нет будут определять сильные игроки мира.
Сообщение добавлено в 15:12
Цитата:
Сообщение от Грузчик
Думаю что лет 8 ещё продержимся.
Но потом, вместе со всеми к прекрасному будущему.
|
С просторов интернета. Грузчик, все действительно в глубинке ушатано до невозможности? США первое место по авариям на ЖД транспорте???
Цитата:
Недалеко от нас течет крупная река. Лет 10 назад после крупных дождей там обвалился кусок берега и на поверхность вылели какие-то цистерны с чем-то токсичным. Оказалось, что то ли в 50-е, то ли в 60-е годы там был обанкротившийся заводик, который вместо утилизации токсичных веществ просто их по-тихому закопал в землю. Виновных уже не найти. У штата денег нет. В каунти деньги наскребли на "консервацию". Ктупные бизнесы деньги на чиску дарить не хотят. И уже 10 лет ежегодно публику информируют, что рыбалка запрещена, рыба ядовитая, новых утечек нет, "консервация" держит, денег на чистку-уборку не нашли.
Недалеко проходит железная дорога не с самым интенсивным движением, так, местные товарняки с достаточно большими перерывами. Она проржавела настолько, что в прошлом году начали наконец менять рельсы и шпалы. Но шпалы поменяли не все, а только совсем ржаво-распадающиеся, те, где ржавчины мало, оставили, типа пусть еще послужат. Сэкономили средства, короче. И лежат теперь интересные шпалы на дороге - новенькие вперемешку с чуть-ржавенькими.
Через эту ж/д построили автомобильный переезд, Строили 4 года вместо 3, смета увеличилась на несколько миллионов. Почему? При строительстве раскопали старые цистерны с непонятной жидкостью, которых не было ни на каких планах и картах, и ни в каких базах данных. Суматоха по этому повоу была страшная. Они оказались цистернами от старой бензоколонким, а внутри грязная вода с минимальным количеством бензина.
В позапрошлом и прошлом году расширяли у нас одну не самую застроенную улицу. Строительство было остановлено на полгода полностью, пока электрокомпания и строительная компания вели переговоры по поводу переноса ОДНОГО электрического столба. Еще раз, земли навалом, не то, чтобы некуда переносить. Есть куда. О деньгах, видно, спорили
Я не знаю, хватит ли у меня когда времени и желания сфotографировать некоторые ямы на местных дорогах нефедерального значения. И дороги, треснувшие по швам, которые держаться на какой-то металлической сетке внутри, иногда эта сетка не выдерживает и кусок дороги сваливается в дич (придорожную канаву). После этого приезжает бригада из каунти и вместо нормального бетона и современных технологий ставит какими-то дедовскими способами асфальтовую заплатку, а трещину заливает какой-то смолой. Ямы на дорогах засыпают асфальтовой крошкой, иногда даже без асфальтоукладчика. несколько раз видела засыпанные гравием ямы, там, где асфальт уже не помогал. Асфальт держится от 2 месяцев до полугода (гравий держится лучше, видимо на него скоро перейдут), а потом опять дыра
Поэтому, когда я читаю всякие конспирологические теории про американских терорристов, мне совершенно не смешно. На американскую инфраструктуру никакие террористы не нужны, она сама себе террорист.
|
|
|
голосов - 3
28.02.2017, 07:46
vgik
Вот и хорошо, США буду только индейскими!
РАССКАЖИ О ФОРУМЕ на других сайтах 
Линейный вид
Похожие темы