15.04.2011, 15:12
|
#1
|
Доп. информация
|
Пол: 
Регистрация: 13.12.2008
Получено "спасибо": 3,549
|
|
Льготный проезд
|
|
Тема навеяна тем, что среди этой недели в автобусах № 77 (АС "Крытый рынок" - ул. Пинтера) марки ПАЗ с какого-то перепуга перестали действовать студенческие билеты и ученические проездные билеты. (Кроме государственных автобусов, где проезд по 1 грн., но их на маршруте всего 2)
Решила погуглить и увидела, что не только на маршруте 77 такой бардак. Вот привожу цитату:
Цитата:
Уважаемые господа, хочу поделиться ситуацией вокруг школьных проездных билетов на автобус 19 и 19-а маршрута. С марта месяца их не желают признавать водители и кондукторы автобусов марки ПАЗ, которые решили, что их автобусы являются –цитирую-«автобусами малой вместимости»
Решение горсовета от 18.06.2010 г. № 45/14
C 28.08.2010 г. по 28.06.11г.: (кроме легковых такси и автобусов малой вместимости) учащиеся общеобразовательных школ и учебных заведений, приравненных к ним с 1 по 4 класс- бесплатно, с 5 по 11 класс- по месячным проездным билетам со скидкой 80% стоимости общего проездного билета; студенты высших учебных заведений I-IV уровней аккредитации дневной формы обучения и учащиеся профессионально-технических учебных заведений со скидкой 50% стоимости проезда или по месячным проездным билетам со скидкой 50% стоимости общегражданского проездного билета.
Должна сказать, что такое решение горсовет принимает ежегодно и оно выполнялось всегда, буквально до конца марта. Кто-то очень умный (или хитрый) увидел такую фразу и решил нажиться на наших детях. Раньше она звучала «кроме легковых такси и микроавтобусов» Все бы хорошо, но других-то автобусов на этом маршруте практически нету! Особенно утором, в час пик, когда в школу нельзя опаздывать… Есть, конечно, пара стареньких ЛАЗов-развалюх, которые если не поломаются в очередной раз, то выезжают в рейс. Несложный арифметический подсчет показывает, что родителям школьника придется выкладывать за проезд не 24 гривны, как раньше, а 92-94, то есть почти втрое дороже. Скажите, у нас что, зарплаты втрое увеличили? А если в семье двое детей, студент и школьник, например? Почему перевозчики не считали свои автобусы «автобусами малой вместимости» в начале учебного года? Каковы критерии сортировки автобусов? Кто-то написал, что длина автобуса. Извините, но вместимость по логике русского языка должна измеряться в пассажирах. Скажите, 42 пассажира – это малая вместимость? А когда в час пик их набивается вдвое больше? Кондуктор не ограничивает наполнение салона автобуса, если только двери уже не закрываются…Есть ли предел человеческой жадности и цинизму, ведь это же наши с вами дети, в конце-концов!...
|
Цитата:
|
Почему перевозчики не считали свои автобусы «автобусами малой вместимости» в начале учебного года?
|
Лично меня этот вопрос тоже возмутил. Постановление у них с 28 августа 10 года (висит в салоне каждого автобуса), а попадать под категорию автобусов малой вместимости они стали только с 14 апреля (в моём случае с 77 автобусами). Как так получилось?
На требование предъявить документ, подтверждающий, что данный автобус действительно является автобусом малой вместимости, ответ неопределённый.
На вопрос о максимальном количество посадочных мест в салоне автобуса, чтобы он считался автобусом малой вместимости, ответ тоже неопределённый.
|
|
|
|
РАССКАЖИ О ФОРУМЕ на других сайтах 
Линейный вид
Похожие темы