Общественный транспорт

Бубочка · 03.10.2013, 13:53

Цитата:

Сообщение от bars65

Я не раз убеждался в том, что после 19.00 с АС Центр уехать в сторону бул.Шахтостроителей и пр.Мира практически невозможно - прекращается движение маршрутов №36 и №4.

а как же 24 б, 11? а там на тралик на 4 и дома)

@zvl · 03.10.2013, 13:58

Цитата:

Сообщение от Бубочка

а как же 24 б, 11? а там на тралик на 4 и дома)

да не вопрос! 2,5 (теперь 3) - на маршрутку, потом 1,5 - на тралик. Итого - 4 грн. С ямы - домой 4 грн! Это вообще нормально?!

@CJ Dmitry Kremlevsky · 19.10.2013, 19:02

ну и что, я бывает 5 гривен трачу на проезд в одном направлении, хотя работа рядом и мне до работы пешком 40 минут идти. просто без пересадки не часто получается доехать, а идти 40 минут мне лень, я лучше посплю утром

@Sandra · 20.10.2013, 10:29

Цитата:

Сообщение от zvl

С ямы - домой 4 грн! Это вообще нормально?!

У меня с новыми ценами от работы домой 5,50 грн. Итого в день - минимум 11,00 грн. только на проезд, если никуда больше не заезжать. Это, конечно, если хочется потратить на проезд 45 минут, а не 1,5 часа. За 1,5 часа можно платить 3,00 грн. (тралик+трамвай).

@Dondriver · 20.10.2013, 10:42

Цитата:

Сообщение от bars65

По мне, так не важна регулярность движения в ночное время, а соблюдение графика и кто его контролирует. Хорошо, когда знаешь, что по графику автобус будет, например, в 22-30, приходишь с учетом погрешности на часы на остановку за 3-4 минуты - и вот автобус, пусть не полупустой, но есть.

Я, например, знаю, когда ко мне маршрутки едут. Когда выхожу с работы в 19 - могу выйти чуть позже, будут 2 маршрутки в 19-20 и смысла торчать лишних 10 минут на остановке не вижу. Зато когда еду в 22, то нужно торопиться, потому что если пропустить автобус на 22-10, то следующий будет только через 30 минут.

Сообщение добавлено в 11:42

Цитата:

Сообщение от zvl

С ямы - домой 4 грн! Это вообще нормально?!

Звери! Сталина на них нет!

@zeto-com-ua · 04.11.2013, 15:28

ничто не сравнится с 42 маршруткой АС центр-ЦГКБ №14!

@Sandra · 04.11.2013, 16:47

Цитата:

Сообщение от zeto-com-ua

ничто не сравнится с 42 маршруткой АС центр-ЦГКБ №14!

Наверно, каждый, кто имеет проблемы с транспортом, так отзывается о своем маршруте))

@Kamper · 07.11.2013, 23:24

На Кирова переименовали остановку: была "по требованию" - стала "Храм Иоанна Сучавского"

Никакого храма там конечно же нет и не понятно будет ли - забором загородили кусок муниципальной земли и поставили вагончик с куполком и крестом. Но звучит пафосно - хра-а-ам!

@ДД · 26.11.2013, 19:04

Донецк остался без кондукторов и с единым билетом

http://vesti.ua/donbass/26460-doneck...edinym-biletom

До конца ноября кондукторы исчезнут из транспорта навсегда

Максим Газизов

Н этой неделе столица Донбасса навсегда распрощается с кондукторами - в троллейбусах и трамваях их больше не будет. Вчера вслед за трамваями, пластиковые компостеры установили практически во всех троллейбусах города. «Вести» писали, что 7 ноября первыми «отправили назад в СССР» трамваи, курсирующие по маршруту №3 - в них первых, установив механические компостеры, ликвидировали кондукторов. А сегодня, как пообещали «Вестям» в КП «Донэлектроавтотранс», уже во всех троллейбусах города будут щелкать компостеры - клик-клак!

Ликвидация из-за нехватки

«До конца месяца в электротранспорте кондукторы исчезнут полностью, - говорит «Вестям» начальник отдела контроля и сборов «Донэлектроавтотранса» Людмила Черненко. - Переход на компостеры связан с элементарной нехваткой самих кондукторов. Всех же оставшихся мы обязательно трудоустроим на нашем предприятии до конца года».

Людмила Черненко говорит нам, что количество точек по продаже билетов на городских остановках будет постепенно увеличиваться, а пока талончики можно приобретать у водителей. Кроме того, в КП «Донэлектроавтотранс» «Вестям» рассказали, что в оборот вводится единый разовый проездной билет, по которому можно будет ездить как в троллейбусах, так и в трамваях. Интересно, что вчера, в перешедших на механические компостеры трамваях маршрута №1продавали... троллейбусные билетики, что используют на маршрутах №2 и №8, в которых работают электронные компостеры.

Zmrzlina · 26.11.2013, 19:25

Цитата:

Сообщение от ДД

А сегодня, как пообещали «Вестям» в КП «Донэлектроавтотранс», уже во всех троллейбусах города будут щелкать компостеры - клик-клак!

В 10-ке со вчерашнего дня щелкают, причем еще вчера билеты продавал кондуктор, а сегодня уже водитель. Неудобно.

@ДД · 26.11.2013, 19:34

Цитата:

Сообщение от Zmrzlina

Неудобно.

А кто говорил, что будет легко?

@Sandra · 27.11.2013, 08:10

В который раз убеждаюсь, что проездной все же хорош.
В 10-ке трамвая с прошлого понедельника убрали кондукторов. Но появились контролеры, которых за предыдущие почти 2 года ежедневных катаний на этом маршруте не встречала ни разу.

Zmrzlina · 27.11.2013, 08:35

Цитата:

Сообщение от Sandra

В который раз убеждаюсь, что проездной все же хорош.

Когда окупается, конечно, хорош)

Сообщение добавлено в 08:35

А на 19-м маршруте "пазики" потихоньку "богданами" заменяют.

@bars65 · 27.11.2013, 09:42

Цитата:

Сообщение от Sandra

У меня с новыми ценами от работы домой 5,50 грн. Итого в день - минимум 11,00 грн. только на проезд, если никуда больше не заезжать. Это, конечно, если хочется потратить на проезд 45 минут, а не 1,5 часа. За 1,5 часа можно платить 3,00 грн. (тралик+трамвай).

А может быть не тарифы высокие, а зарплаты низкие?
В Киеве тарифы увеличивают в муниципальном транспорте до 3 гривень, мотивирую отсутствием средств в городском бюджете на компенсацию проезда льготников. Это что получается? Простые налогоплательщики еще должны оплачивать проезд пенсионеров, в том числе и работающих, работников милиции, прокуратуры и судов. Последние, наверное, самые бедные в нашем обеспеченном, справедливом и процветающем обществе.

@Sandra · 27.11.2013, 09:55

Цитата:

Сообщение от bars65

А может быть не тарифы высокие, а зарплаты низкие?

Ну, это совсем другая тема. Проезд ведь одинаковый как для тех, кто 1200 в месяц получает, так и для тех, у кого з/п 5000. А отлистывать за проезд 300 грн с месяц или 180 - разница существенная.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра	Оценка этой теме
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид	Оценка этой теме:

Реклама