"Подарок" дончанам от ПР- Метро не будет!!

@Festival · 10.08.2010, 10:19

Ну если человек за 45 минут проехал через весь город.... тогда я не понимаю, вообще о чём речь. Пока в метро спустишься по эксколтатору, пока доедишь... потом поднимешься - вот вам пол часа как с куста. И обычно, как на зло... место прибытия необязательно находится возле станции метро=(((

@Banned User · 10.08.2010, 10:31

в Еуропе эту проблему уже давно решили.
делается кольцо вокруг города и строятся небольшие поселки. там же рядом предприятия и организации. жители живут и работают там же. нужно в центр (ну раз там в неделю погулять в парке) - скоростная электричка и за 20 мин ты уже в центре. Сменил работу - сменил место проживания.
А у нас так - человек живет в одном конце - а работа в другом. Смысл?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Festival

у если человек за 45 минут проехал через весь город....

повезло просто

@Dondriver · 10.08.2010, 10:38

Цитата:

Сообщение от Светлый Металл

повезло просто

Знание ситуации на дорогах и особенностей автопарка того или иного маршрута. Только и всего. За 1,5 часа можно с Петровки на Пролетарку добраться (с одной ...опы в другую)

@Sandra · 10.08.2010, 10:39

Цитата:

Сообщение от Dondriver

весь город на маршрутках за 45 минут проехал.

СМ прав - просто повезло. Я на практике была - ездила с Текстильщика на Маяк. В пути - да, 50 минут. Но это чисто в пути, не считая ожидания транспорта и пробок. А на остановке могла и 20 минут простоять. Хотя считается, что транспортная развязка хорошая. И это не совсем через весь город.
Тем, кто на Трудовских живёт, например, только до Южного 30-40 минут ехать.
За час-полтора можно и через весь город))

@Banned User · 10.08.2010, 10:42

Цитата:

Сообщение от Sandra

СМ прав - просто повезло. Я на практике была - ездила с Текстильщика на Маяк. В пути - да, 50 минут. Но это чисто в пути, не считая ожидания транспорта и пробок. А на остановке могла и 20 минут простоять. Хотя считается, что транспортная развязка хорошая. И это не совсем через весь город.
Тем, кто на Трудовских живёт, например, только до Южного 30-40 минут ехать.
За час-полтора можно и через весь город))

1,5 часа в одну сторону, 1,5 в другую - 3 часа из жизни каждый день...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Festival

Пока в метро спустишься по эксколтатору, пока доедишь... потом поднимешься - вот вам пол часа как с куста. И обычно, как на зло... место прибытия необязательно находится возле станции метро=(((

зато какая романтика!

@Sandra · 10.08.2010, 10:44

Цитата:

Сообщение от Светлый Металл

1,5 часа в одну сторону, 1,5 в другую

Не, ну это совсем уж крайний случай))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Светлый Металл

зато какая романтика!

Ага, я в Харькове когда увидела, с какой скоростью тот эскалатор движется и как на него ломятся - аж передёрнуло))))

@Dondriver · 10.08.2010, 10:44

Цитата:

Сообщение от Sandra

СМ прав - просто повезло.

Ехал с Заперевальной на Путиловку. Может повезло, может - нет. Всегда дорога примерно столько занимает

@Banned User · 10.08.2010, 10:46

Цитата:

Сообщение от Sandra

Ага, я в Харькове когда увидела, с какой скоростью тот эскалатор движется и как на него ломятся - аж передёрнуло))))

а что там со скоростью?

может в час пик попала

@Reanimator · 10.08.2010, 10:59

Метро в Донецке начали проэктировать и разрабатывать еще в советские времена... Было вынесено решение - КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕТИТЬ СТРОИТЕЛЬСТВО. А "умы" тогда были намного лучше нынешних... очень много и именно лучших уехали с хахляндии...

@Sandra · 10.08.2010, 11:00

Цитата:

Сообщение от Светлый Металл

а что там со скоростью?

Ну в донецке эскалаторы в супермаркетах движутся гараздо медленнее

@Banned User · 10.08.2010, 11:11

Цитата:

Сообщение от Sandra

Ну в донецке эскалаторы в супермаркетах движутся гараздо медленнее

так там и пассажиропоток меньше!
если скорость сделать меньше - будет очередь а возможно и давка в холле и внутри станции
вообще метро - опасная весч.
видел своими глазами - девушка садилась в последний вагон на пустыной станции. и только стала заходить - двери зарылись. оказались зажатыми ее руки (ошибка машиниста, он должен наблюдать за этим в зеркало). сама она открыть двери не могла и поезд стал трогаться. она естественно стала бежать. и уже почти у входа в тоннель ее освободил парень который был в вагоне. а если бы там никого не было?

@Sandra · 10.08.2010, 11:13

Цитата:

Сообщение от Светлый Металл

если скорость сделать меньше - будет очередь а возможно и давка в холле и внутри станции

Я согласна! Но в первый раз было стрёмно)))

@Dondriver · 10.08.2010, 11:19

Цитата:

Сообщение от Светлый Металл

видел своими глазами - девушка садилась в последний вагон на пустыной станции. и только стала заходить - двери зарылись. оказались зажатыми ее руки (ошибка машиниста, он должен наблюдать за этим в зеркало). сама она открыть двери не могла и поезд стал трогаться.

В поездах есть индикатор закрытия дверей! Даже если машинист провтыкал и не увидел ее в зеркало, то лампочка на панели должна была гореть

@Banned User · 10.08.2010, 11:21

Цитата:

Сообщение от Dondriver

В поездах есть индикатор закрытия дверей! Даже если машинист провтыкал и не увидел ее в зеркало, то лампочка на панели должна была гореть

но тем не менее его реакции на последовало. в часы пик у людей застряют руки, сумки, одежда - и никакие индикаторы не срабатывают.

@Festival · 10.08.2010, 11:27

Цитата:

Сообщение от Светлый Металл

так там и пассажиропоток меньше!
если скорость сделать меньше - будет очередь а возможно и давка в холле и внутри станции
вообще метро - опасная весч.
видел своими глазами - девушка садилась в последний вагон на пустыной станции. и только стала заходить - двери зарылись. оказались зажатыми ее руки (ошибка машиниста, он должен наблюдать за этим в зеркало). сама она открыть двери не могла и поезд стал трогаться. она естественно стала бежать. и уже почти у входа в тоннель ее освободил парень который был в вагоне. а если бы там никого не было?

Машинист выходит из кабины когда двери закрывает... про девушку не верю, это невозможно... вообще поезд не тронится, если в каком-то из вагонов двери не закрыты. В час пик когда желающих попасть в вагон больше, чем сам вагон, и если совершенно случайно кому-то прижмет куртку, или пальто, двери не плотно закрываются, машинист либо снова несколько раз повторно открывает, закрывает, либо кричит по громкой связи всё, что он думает о пассажирах... а те узнают о себе много нового.... но не матом=))) Хотя, на самом деле считается транспортом повышенной опасности. Обычно пьяные падают на рельсы, но это редко, очень редко. Часто не так-то просто прорваться на неверных ногах в метро.
А вообще место романтичное... свидания часто назначают именно под землей, особенно зимой. когда холодно.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра	Оценка этой теме
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид	Оценка этой теме:

Похожие темы
Тема	Автор
Будет ли в Донецке метро? Вопрос по теме. А если будет, то когда и чем это грозит? А то у нас шахт очень много, как бы не провалится...	Pirat
Зачем рабам деньги или почему дончанам не платят зарплату?! Донецке в настоящее время задолженность по выплате заработной платы перед работниками доходит до 45 млн. грн. Об этом сказал 10.08. 2010 г. на...	,jhz